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Ferrari 365 GTC4
La 365 GTC4 è un'autovettura coupé prodotta dalla Ferrari tra il 1971 ed il 1973. [modifica] La storiaLa 365GTC4 era una coupé 2 posti più due disegnata da Pininfarina e basata su meccanica e telaio della 365 GTB/4 Daytona. Non sostitutiva alcun modello nel listino della Casa, ma rappresentava, semplicemente, una variate meno esasperata della Daytona. Presentata nel '71, la 365 GTC4 non riscosse consensi unanimi per via della linea poco felice (venne soprannominata Gobbone), che, oltretutto, non garantiva spazio sufficiente ai posti posteriori (puramente "nominali"). Identica (salvo la misura del passo, allungata) a quella della Daytona la meccanica, con telaio a traliccio centrale, motore anteriore longitudinale, cambio (manuale a 5 rapporti) al retrotreno, in blocco col differenziale (autobloccante) (secondo lo schema transaxle), sospensione posteriore a ruote indipendenti con triangoli sovrapposti (la stessa configurazione che si trovava all'avantreno) e impianto frenante a 4 dischi autoventilati con servocomando. Anche il motore, il noto V12 di 4390cm³, era lo stesso della Daytona, ma con alcune varianti: la lubrificazione era di tipo convenzionale a carter umido ed i 6 carburatori a doppio corpo, per consentire l'abbassamento della linea del cofano, erano montati lateralmente. La potenza, a causa del rapporto di compressione più basso, era di 340cv (320 sulla versione USA dotata di dispositivi antinquinamento). Non fu un grande successo la GTC4: ne vennero prodotti 508 esemplari. [modifica] Altri progetti
Fonte: Wikipedia. Data: 05/22/12, 1:57 pm |
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