Ferrari 400i
Ferrari 400i

Ferrari 400.jpg
Ferrari 400i

Flag of Italy.svg
Costruttore: Ferrari
Descrizione generale
Tipo principale Coupé
Altre versioni
Produzione dal 1976 al 1985
Sostituisce la: Ferrari 365 GT4 2+2
Sostituita da: Ferrari 412
Esemplari prodotti
Stelle Euro NCAP:
Premio Auto dell'anno nel [[{{{auto_dell'anno}}}]]

La Ferrari 400i è un'automobile prodotta dalla Ferrari e disegnata da Pininfarina, configurata come una 2+2 e lanciata nel 1976 per sostituire l'analoga versione della serie 365 Ferrari 365 GT4 2+2, prodotta dal '72 al '76 in soli 524 esemplari, di cui conservava la carrozzeria e la disposizione degli organi meccanici; questo nuovo modello era anche la prima Ferrari prodotta con la trasmissione automatica ed aveva più le caratteristiche di una ben rifinita gran turismo che quelle di un'auto dal temperamento sportivo come quelle tradizionalmente prodotte dalla Ferrari; l'abitacolo era molto confortevole per due persone, ma era tutt'altro che scomodo anche per chi occupava il sedile sdoppiato posteriore; nel 1985 verrà sostituita dal modello Ferrari 412, praticamente identico nella carrozzeria, ma con motore elevato a 4,9 litri, che rimarrà in produzione fino al 1990; in pratica la linea di questa vettura, nata nel 1972 che la 365 GT4 2+2 e uscita di produzione nel 1990, si dimostrerà la più longeva di tutta la produzione della storia Ferrari.

Indice

[modifica] Meccanica

Il motore, di 4,8 litri, era il tradizionale Ferrari V12 di 60° disegnato da Gioacchino Colombo, ma con la testata allungata già apparsa sulla precedente serie 330, a cui nel frattempo erano stati applicati quattro alberi a camme; nata con sei carburatori Weber, a partire dal 1979 adotterà l'iniezione meccanica Bosch K-Jetronic; a seconda delle diverse versioni erogava da 310 a 340 cavalli, una potenza comunque necessaria per una vettura del peso di 1880 kg. Il cambio della 400 in versione automatica, con il convertitore di coppia, era il Turbo-Hydra-Matic della General Motors a 3 rapporti e si adattava molto bene al motore; di questa tipologia ne sono stati costruiti 873 esemplari (vi era comunque anche la disponibilità di un cambio manuale a 5 rapporti, installato su 421 esemplari).

[modifica] Veloce e robusta

La Ferrari dichiarava una velocità massima di 241 km/h ma era possibile raggiungere prestazioni superiori. Ovviamente il consumo era elevato (4 km/L) e la capacità dei serbatoi era appena sopra i 110 litri.

[modifica] Caratteristiche

  • Motore: 12 cilindri a V di 60°; 81×78 mm, 4823 cm³; doppio albero a camme in testa; potenza massima, 340 cv a 6500 rpm.
  • Trasmissione: Trazione posteriore, cambio automatico a 3 rapporti (oppure manuale a 5 rapporti).
  • Sospensioni: Anteriore e posteriore indipendenti; anteriore trapezi deformabili e molle elicoidali; posteriore balestre autolivellanti.
  • Freni: a disco.
  • Dimensioni: Passo 270 cm; Carreggiata anteriore 147 cm e posteriore 150 cm.
  • Velocità massima: 241 km/h

[modifica] Altri progetti


Fonte: Wikipedia. Data: 05/22/12, 2:09 pm

Immagini
  • Ferrari 400i by Hoon That SC
  • Ferrari 400i by Hoon That SC
  • Ferrari 400i by Pere Nubiola
  • 1980 Ferrari 400i 2+2 by dmentd
  • 1980 Ferrari 400i 2+2 by dmentd
  • 1980 Ferrari 400i 2+2 by dmentd
  • Ferrari 400i GT - 1983 by Transaxle (alias Toprope)
  • Ferrari 400i GT - 1983 by Transaxle (alias Toprope)
  • Ferrari 400i GT - 1983 by Transaxle (alias Toprope)
  • Ferrari 400i 2+2 5spd Pininfarina 1981 by johnei
  • Ferrari 400i by Maurizio Boi
  • Ferrari 400i automatico by Transaxle (alias Toprope)
  • Ferrari 400i by Maurizio Boi
  • Ferrari 400i automatico (1982) by Transaxle (alias Toprope)
  • Ferrari 400i by anType
  • Ferrari 400i A (1982) by Transaxle (alias Toprope)
  • Ferrari 400i by jenskramer
  • Ferrari 400i by jenskramer
  • Ferrari 400i by Will Dinn
  • Ferrari 400i by dmentd
  • Ferrari 400i by dmentd
  • Ferrari 400i by montanaman1
  • 1984 Ferrari 400i by geognerd
  • 1984 Ferrari 400i by geognerd
  • Ferrari 400i by J&A&HH
  • Ferrari 400i by J&A&HH
  • Ferrari 400i by J&A&HH
  • Ferrari 400i by J&A&HH
  • Ferrari 400i - 1985 by MR38
  • Ferrari 400i by Hoon That SC
  • Ferrari 400i by nakhon100
  • Ferrari 400i by nakhon100
  • 111 Ferrari 400i (1979-85) by robertknight16
  • Ferrari 400i by TAPS91
  • Ferrari 400i by pocket.calculator
  • Ferrari 400i by pocket.calculator
  • ferrari-400i-till-salu by angelscars.se
  • 400i by Daviel Stosca
  • 1983 Ferrari 400i by Hoon That SC
  • 1983 Ferrari 400i by Hoon That SC
  • 1983 Ferrari 400i by Hoon That SC
  • Ferrari 400i by Clotee Pridgen Allochuku
  • momo-ferrari-400i by angelscars.se
  • 1983 Ferrari 400i by Hoon That SC
  • 1983 Ferrari 400i by Hoon That SC
  • 1983 Ferrari 400i, badge shot by Hoon That SC
  • 1983 Ferrari 400i, badge shot by Hoon That SC
  • 1983 Ferrari 400i exhaust by Hoon That SC
  • 97-PKL-5 Ferrari 400i automatic 1981 by Wouter Duijndam
  • 97-PKL-5 Ferrari 400i automatic 1981 by Wouter Duijndam
  • 97-PKL-5 Ferrari 400i automatic 1981 by Wouter Duijndam
  • Ferrari 400i by jodan108
  • Ferrari 400i by mzalew
  • Ferrari 400i by Si 558
  • Ferrari 400i by Si 558
  • Ferrari 400i by yakidkay
  • Ferrari 400i Cabrio by anyett
  • Ferrari 400i by testanello
  • Ferrari 400i en México by Daniel Palestino
  • Ferrari 400i by nakhon100

Fonte: Flickr.

Twitter
::
Vides

Fonte: Youtube.

Ultimi Video

Fonte: Youtube.