Ferrari Cart

Ferrari Cart
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Costruttore: Ferrari Descrizione generale Tipo principale Champ Car Altre versioni {{{altre_versioni}}} Produzione nel 1986 Sostituisce la: [[]] Sostituita da: [[]] Esemplari prodotti {{{esemplari}}} Stelle Euro NCAP:
Premio Auto dell'anno nel [[{{{auto_dell'anno}}}]]
Altre caratteristiche Dimensioni e massa Lunghezza 4420 mm Larghezza 1990 mm Altezza mm Passo 2812 mm Massa kg Altro Assemblaggio: {{{assemblaggio}}} Progetto Gustav Brunner Design {{{design}}} Altre antenate {{{altre_antenate}}} Altre eredi {{{altre_eredi}}} Stessa famiglia {{{famiglia}}} Auto simili {{{concorrenti}}} Note {{{note}}} [[Immagine:{{{immagine2}}}|250px]]

La Ferrari Cart è un prototipo, conosciuto anche come Ferrari 637 o Ferrari Formula Cart, che venne progettato e costruito nel 1986, dalla casa automobilistica Ferrari.

Questo modello era concepito per essere utilizzato nelle competizioni statunitensi, infatti il suo nome è dovuto all'omonimo campionato al quale avrebbe dovuto prendere parte.

Tra le ragioni che spinsero la casa a realizzare questa vettura vi erano anche i dissidi tra Enzo Ferrari e la FIA nati dalla decisione della FISA di sospendere il regolamento per il 1985 che prevedeva la riduzione di cilindrata a 1200 cm³ e per la quale la Ferrari aveva sviluppato un nuovo motore 4 cilindri.

Per la nuova Cart venne utilizzato un propulsore che era sostanzialmente l'8 cilindri utilizzato nel mondiale sport dalla Lancia LC2; il telaio venne progettato da Gustav Brunner parallelamente allo sviluppo del modello Ferrari F1-87.

La Cart venne testata da Michele Alboreto nel 1986, nella pista di prova di Fiorano, tuttavia la Ferrari non la schierò mai in gara e questa vettura rimase solo un esercizio di tecnica.

È in seguito entrata a far parte della galleria Ferrari, il museo ufficiale della casa del cavallino, a pochi metri dal motore 4 cilindri da F.1 che fu indirettamente causa della sua nascita.

[modifica] Scheda tecnica Ferrari Cart

Motore

• Ferrari 034
• 8 cilindri a V di 90°
• alesaggio 86 mm
• corsa 57 mm
• cilindrata 2648,81 cc
• rapporto di compressione 11,5:1
• 32 valvole
• sovralimentato con un turbocompressore Garrett
• potenza massima 690 CV a 12000 giri/minuto
• candele Champion, diametro 10 mm
• iniezione elettronica digitale Weber-Marelli
• accensione elettronica Magneti Marelli

Telaio

• Ferrari 637
• parte inferiore stampata in alluminio avional e parte superiore in composito di carbonio e kevlar con inserti di alluminio, unite con fissaggio meccanico e incollaggio

Dimensioni

• passo 2812 mm
• carreggiata anteriore 1708 mm
• carreggiata posteriore 1610 mm
• lunghezza 4420 mm
• larghezza 1990 mm

[modifica] Collegamenti esterni

• (EN) Storia ed immagini

Ferrari
Autovetture	1947-1960 125 S · 159 S · 166 S · 166 Inter · 166 MM · 195 Inter · 195 S · 212 Export · 212 Inter · 250 (250 Europa · 250 Europa GT · 250 GT Berlinetta passo corto · 250 GT Cabriolet · 250 GT California · 250 GT Coupé · 250 Testa Rossa · 250 TR 61 Spyder Fantuzzi) · America (340 America · 342 America · 375 America · 410 Superamerica) 1961-1980 250 (250 GT 2+2 · 250 GT California · 250 GTO · 250 LM · 250 GT Drogo "Breadvan") · 208 · 308 · 328 · 275 GTB-GTS · 330 (330 GTC/GTS · 330 GT 2+2) · 365 (365 GT4 2+2 · 365 GTC/GTS · 365 GT 2+2 · 365 Daytona · 365 GTC4) · 400i · America (400 Superamerica) · 500 Superfast · Dino 206 · Dino 246 · Dino GT4 · Mondial 1981-2000 288 GTO · 348 GTB-GTS · F355 · 412 · 456M GT/GTA · F512M · 550 Maranello · 575M Maranello/Superamerica · 550 Barchetta · BB · F40 · F50 · Testarossa 2000-2010 360 Modena · Enzo · F430 · 612 Scaglietti · 599 GTB Fiorano In produzione California · 458 Italia · FF · F12berlinetta Concept car Modulo · Cart · 408 4RM · Mythos · Pinin Concept · F.Z.93 · Rossa Concept · GG50 · Millechili · F430 Spider Biofuel  · 599 HY-KERS XX Programmes FXX · 599XX One-off FX · P4/5 · SP1 · P540 Superfast Aperta · Superamerica 45 · SP12 EC Competizione (non Formula 1) 196 SP · 225 S · 250 (250 GT TdF · 250 MM · 250 P · 250 S) · 268 SP · 290 MM · 312 P · 312 PB · 315 S · 330 P3 · 330 P4 · 333 SP · 335 S · 340 MM · 360 Challenge · 360 GTC · 375 MM · 410 S · 412 MI · F430 Challenge · F430 GTC · 500 Mondial · 500 Testa Rossa · 512 S · 625 LM · 625 TF · 735 LM · 860 Monza · F50 GT · P2 · Dino 166 P · Dino 196 S Stabilimenti e altre strutture Cittadella Ferrari Musei Museo Ferrari · Maranello Rosso · Museo Enzo Ferrari Parchi a tema Ferrari World
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