Ferrari F93 A
Ferrari F93 A

Ferrari F93A Goodwood 2008.jpg
La Ferrari F93 A di Alesi
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Costruttore: Scuderia Ferrari
Descrizione generale
Categoria Formula 1
Classe
Produzione {{{produzione}}}
Squadra Scuderia Ferrari
Progettata da: John Barnard
Sostituisce la: Ferrari F92 A
Sostituita da: Ferrari 412 T1
Note: {{{note}}}
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio Materiali compositi, a nido d'ape con fibre di carbonio
Motore Ferrari tipo E2 A - 93, V12, 3.497,96 cc e potenza di 730 CV
Trasmissione Trasversale Ferrari, semiautomico sequenziale a controllo elettronico. 6 marce e retromarcia
Dimensioni e pesi
Lunghezza 4350 mm
Larghezza 1995 mm
Altezza 995 mm
Passo 2930 mm
Peso 505 kg
Altro
Carburante Agip
Pneumatici Goodyear
Avversarie
Risultati sportivi
Debutto Gran Premio del Sud Africa 1993
Piloti 27. Jean Alesi
28. Gerhard Berger
Palmares
 Corse   Vittorie    Pole     Giri veloci   
16 0 0 0
Campionati costruttori 0
Campionati piloti 0
Note: {{{note2}}}

La Ferrari F93 A è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 che gareggiò nel 1993, la quarantesima utilizzata dalla Scuderia Ferrari.

Indice

[modifica] Dati tecnici

La novità pìù importante sono le sospensioni attive.[1] Durante la stagione il progettista John Barnard fa modificare le paratie laterali per aumentare l'afflusso d'aria al motore garantendo una migliore affidabilità dello stesso.[senza fonte]

[modifica] La stagione

Durante i test invernali la vettura si dimostrò alquanto lenta, ottenendo tempi di molto superiori alle monoposto dei team di punta.[2] Il debutto nel campionato di Formula 1 avvenne al Gran Premio del Sud Africa, il 14 marzo del 1993 e Gerhard Berger riuscì, nell'occasione a concludere sesto, mentre l'altro pilota, Alesi fu costretto al ritiro mentre si trovava in zona punti. Le gare seguenti furono avare di risultati e costellate da vari ritiri causati, per lo più dalle sospensioni attive, che dovevano rappresentare un vantaggio per il team.[1] Il primo podio arrivò al Gran Premio di Monaco dal pilota francese, mentre il suo compagno di squadra austriaco replicò il risultato in Ungheria. Frattanto, nel tentativo di migliorare le prestazioni, venne assunto il transalpino Jean Todt, a cui fu assegnato il ruolo di team manager.

Il miglior risultato della stagione, comunque, venne conquistato da Alesi al Gran Premio d'Italia, con un secondo posto.

Nel campionato mondiale 1993 di Formula 1 la F93 A ha totalizzato 28 punti nel campionato costruttori, 12 di Berger, e 16 conquistati dal suo compagno di squadra.

[modifica] Scheda tecnica

[modifica] Piloti

[modifica] Note

  1. ^ a b Leonardo Acerbi, Tutto Ferrari, Mondadori, 2004, p.309.
  2. ^ Cristiano Chiavegato. «Cominciate in Portogallo le prove della nuova monoposto Ferrari, partenza in salita Berger e Alesi sono stati staccati di sei secondi dalla Williams di Prost. Tanti guai di gioventu', soprattutto difficile regolare le sospensioni attive FORMULA 1», 27 01 1993. URL consultato in data 03-05-2009.
  3. ^ a b c d e f g h i Leonardo Acerbi, Tutto Ferrari, Mondadori, 2004, p.308.

[modifica] Altri progetti

[modifica] Collegamenti esterni

Fonte: Wikipedia. Data: 05/23/12, 12:13 am
Immagini
  • ferrari-monoposto-catalogue-raisonne-1948-1997-automobilia by Maranello-Literature.com
  • Ferrari F93 A 1993 - SN 145 (18) by www.rairacing.nl
  • Ferrari F93 A 1993 - SN 145 Gerhard Berger (3a) by www.rairacing.nl
  • Ferrari F93 A 1993 - SN 145 Gerhard Berger (8) by www.rairacing.nl
  • FERRARI F93 A / TYRRELL 026 by ronaldligtenberg
  • Gustavo Troncoso F93 by Gustavo Troncoso
  • Mix of Formula cars by gthmm

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