| Raymond Sommer |
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| Dati biografici |
| Nome |
Raymond Sommer |
| Paese |
Francia |
| Nazionalità |
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| Passaporto |
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| Altezza |
cm |
| Peso |
kg |
Automobilismo  |
| Dati agonistici |
| Specialità |
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| Categoria |
Formula 3, Formula 1 |
| Record |
| Ranking |
º |
| Best ranking |
º |
| Ruolo |
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| Società |
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| Squadra |
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| Ritirato |
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| Carriera |
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| Carriera da allenatore |
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| Dati agonistici |
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| Dati agonistici |
| Specialità |
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| Record |
| Ranking |
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| Ruolo |
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| Società |
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| Squadra |
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| Ritirato |
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| Carriera |
| Giovanili |
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| Squadre di club |
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| Carriera da allenatore |
| Incontri disputati |
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| Palmarès |
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Raymond Sommer (Mouzon, 31 agosto 1906 – Cadours, 10 settembre 1950) è stato un pilota di Formula 1 francese.
Fu il primo pilota a guidare in gara per il neocostruttore Enzo Ferrari, giungendo terzo al debutto della 125 al Gran Premio d'Italia del 5 settembre 1948, a Torino.
Nel 1950, alla guida di una Cooper, durante il Gran Premio dell'Alta Garonna di Formula 3, rimane vittima dell'incidente che gli costerà la vita.
[modifica] Risultati in Formula 1
| Legenda |
1º posto |
2º posto |
3º posto |
A punti |
Senza punti |
Grassetto=Pole position
Corsivo=Giro più veloce |
| Solo prove/Terzo pilota |
Non qualificato |
Ritirato/Non class. |
Squalificato |
Non partito |
- ^ Unicamente per il Gran Premio di Francia 1950
- ^ Utilizzata nel Gran Premio di Svizzera 1950
- ^ Utilizzata nel Gran Premio del Belgio 1950 e nel Gran Premio d'Italia 1950 come privato
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