Rosso corsa

Rosso Corsa di una Alfa Romeo 8C 2900 Mille Miglia del 1938.

Il rosso corsa è una particolare gradazione di rosso, stabilita dalla FIA, che veniva applicata alle auto italiane nelle corse automobilistiche.

Fin dagli anni venti, le automobili da corsa italiane, come Alfa Romeo, Maserati e, in seguito, anche Ferrari e Abarth venivano verniciate con questo particolare colore. Questo era il consueto colore per distinguere le squadre italiane che gareggiavano in campionati automobilistici deciso dall'associazione che in seguito sarebbe diventata la FIA. In questo schema le auto francesi, come la Bugatti ad esempio, sono blu, le britanniche, come la Jaguar, sono verdi.

La nazionalità, e quindi il colore ad essa associato, non è determinato dal paese in cui il veicolo viene costruito né dalla nazionalità dei piloti, ma da quella della scuderia che iscrive il veicolo^{[senza fonte]}. Ad esempio una Ferrari 156 gialla venne iscritta e guidata da Olivier Gendebien, originario del Belgio, durante il Gran Premio del Belgio del 1961. Gendebien arrivò quarto, dietro ad altre tre Ferrari Ferrari 156 rosse, iscritte dalla Scuderia Ferrari, ma guidate dagli statunitensi Phil Hill e Richie Ginther e dal tedesco Wolfgang von Trips.

Questi colori nazionali a partire dal 1968 vennero spesso sostituiti da quelli relativi allo sponsor. Tuttavia la Ferrari, a differenza della maggior parte delle altre scuderie, mantenne il tradizionale rosso fino al 1996, quando cambiò tonalità adeguandosi al rosso dello sponsor Marlboro: da allora le Ferrari destinate a gareggiare nella Formula 1 vengono verniciate con un rosso più brillante, più vicino all'arancione, perché tale colore viene reso tramite le riprese televisive con una tonalità diversa, l'originale rosso corsa che tutti i telespettatori possono riconoscere.

Negli ultimi anni questi colori tradizionali sono stati abbandonati e poi ripresi, come il verde della britannica Jaguar Racing. Nella stagione 2007 la Ferrari ha alterato ulteriormente il rosso per la F2007, di nuovo per motivi di sponsor.